Renuevan la Calzada Independencia y ganan concurso alumnas del Campus Guadalajara
Daniela Ortiz Meza, Patricia Figueroa Gámez, Aranzazú Delgadillo Ruiz Velasco, Alejandra Ruiz Ruiz y Kei Arao Takahashi, alumnas de octavo semestre de la carrera de Arquitecto del Campus Guadalajara, vieron en la Calzada Independencia una oportunidad de renovación urbana y planteando el proyecto para hacerlo ganaron el primer lugar en el XIII Concurso Arpafil 2007, que se entregó durante la Feria del Libro en la Ciudad de Guadalajara.
El tema de este año fue “Suturas Urbanas: Río San Juan de Dios > Calzada Independencia”. "La competencia se enfocó en cómo resolver la vialidad, los usos de suelo que actualmente existen, en cómo unir los hitos urbanos que ya están ahí, dar espacios para el peatón, espacios públicos, dando en general solución a la urbanidad del lugar”, explicaron las alumnas.
Dentro del marco de la Feria Internacional del Libro en Guadalajara (FIL) se desarrolla la competencia Arpafil (Arquitectura, Patrimonio y Arte), que año con año premia a aquellos arquitectos jóvenes, tanto profesionistas como estudiantes menores de 35 años que proponen soluciones para la ciudad.
“Identidades Urbanas” es el nombre del proyecto de las ganadoras que propone la instalación de un metrobus que recorra toda la Calzada Independencia, de norte a sur y viceversa, con cinco estaciones colocadas en puntos estratégicos.
En una lámina de 0.45x1.20 metros plasmaron su idea y explicaron su proyecto a la comunidad. Las competidoras hicieron un análisis breve sobre la Calzada Independencia y la división que tiene de oriente a poniente, sin embargo observaron que había una diferencia más grande de norte a sur y lo que propusieron fue ligar esos dos extremos.
“Hacer que la gente pudiera vivir toda la Calzada, que hubiera usos mixtos para que se viviera tanto de día como de noche y que no fuera un lugar peligroso en una zona y seccionado en diferentes sectores”, fue lo que hicieron con su proyecto las jóvenes, quienes complementaron diciendo que si bien en el sur se vive de día, es donde se encuentra el centro de Guadalajara y el Parque Agua Azul, y de noche se queda desolado; buscaron entonces proponer algo para que circule la gente a esas horas. Por lo contrario, en el norte se vive de noche, pues ahí es donde vive la gente, en la zona de la Barranca, pero durante el día se van a trabajar y se queda sola la región. La idea fue generar algo para que durante el día se pueble ese sector.
“Identidades Urbanas” consistió en la inserción de un metrobus, idea que ya existe y la cual pensaron aprovechar y explotar. “Nuestro trabajo está más que nada en las estaciones, las que van ligadas con el análisis que hicimos, y donde encontramos cinco zonas distintas a lo largo de toda la Calzada; y las estaciones responden a los sitios donde queremos que la gente se dirija”, dijeron las universitarias.
Cabe destacar que su propuesta va más allá de una simple “estación”, pues estarían adecuadas según las necesidades de la zona, es decir, con galerías o espacios para el arte, para los niños, restaurantes o cafés. “Son estaciones que el usuario puede vivir, en las que se pueden dar ciertas actividades en cada una de ellas. Digamos que en lugar de haber un camellón ahí es donde está la estación que puede ser de dos pisos” y que incluso pueden llegar a ser autosustentables”.
El metrobus fungirá como un transporte complementario al que ya existe en la zona y sólo recorrería la Calzada Independencia, desde la Barranca hasta el Parque Agua Azul. Sin embargo, además del metrobus “se genera otro espacio peatonal en donde se van tocando puntos importantes a lo largo del recorrido de la Calzada, por ejemplo el Barrio de Analco, el Estadio Jalisco, diferentes jardines, iglesias, etcétera”, es decir, el objetivo no es concentrar a la gente sólo en la Calzada sino provocar que también haya movilidad por todas las vialidades cercanas a ella, promoviendo así el turismo en la zona.
Las alumnas se enteraron del concurso a través de sus profesores. Dentro de una de sus clases los alumnos propusieron que en lugar de dar solución a un problema hipotético sería mejor usar el tema del concurso como proyecto final. Cabe destacar que de seis equipos del Campus Guadalajara sólo tres entraron a Arpafil.
Finalmente, de 40 láminas revisados por los jueces de Arpafil se decidió que este año hubiera cuatro primeros lugares, pues el enfoque de estas propuestas era diferente pero igual de enriquecedoras y merecedoras del primer sitio. Es importante señalar que las alumnas del Tecnológico de Monterrey fueron las únicas universitarias. Las demás propuestas fueron realizadas por profesionales y despachos de arquitectos.
Con información de Tansania León
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